Precisionsrullkedjor med kort stigning
varför välja oss
HGV Bearings är ett snabbt växande företag baserat i Kina. Vi har över 20 års erfarenhet. Vi är dedikerade till att dela med oss av produktkunskapen, applikationsexperten och konsekvent pålitlig service till våra kunder hela tiden. Vi är specialiserade på att producera flänsade skivharvenheter, rund borrning, fyrkantig borrning, icke-standardserie, sexkantsserie, fyrkantig borrning och andra hjulnavslager.
Snabb leverans:Med stark produktionskapacitet kan vi snabbt producera de produkter du behöver och leverera dem snabbt till dig.
Konkurrenskraftiga priser:Vår omfattande produktionsskala gör det möjligt för oss att sänka produktpriserna genom kvantitet samtidigt som vi bibehåller hög produktkvalitet.
24 timmars onlinesvar:Upplev support dygnet runt med vår 24-timmars onlinesvarstjänst. Vi är här för att svara på dina frågor och ge snabb hjälp när som helst. Oavsett vilket problem du står inför är vårt team tillgängligt dygnet runt för att säkerställa att du får snabb support.
20+ års erfarenhet:Med mer än två decenniers erfarenhet servar vi nästan 100 kunder och får mycket bra recensioner.
Vad är rullkedjor
Rullkedja eller buskrullkedja är den typ av kedjedrift som oftast används för överföring av mekanisk kraft på många typer av hushålls-, industri- och jordbruksmaskiner, inklusive transportörer, tråd- och rördragningsmaskiner, tryckpressar, bilar, motorcyklar och cyklar. Om du vill veta specifikationer och priser för jordbrukslager, vänligen kontakta oss!
Fördel med rullkedjor
Hög effektivitet
Upp till 0,98 med en ordentligt smord kedja under normala omständigheter och med en drivenhet som arbetar under full belastning.
Lång Slitage Livslängd
15 000 drifttimmar om rätt drivenhet valts och med lämpligt underhåll.
Ingen halka
Till skillnad från friktionslåsta drivningar har kedjedreven ingen slirning. I motorfordon garanterar kamaxeldrev med kedjor exakt ventiltid.
Hög belastningskapacitet
För tillåtet lagertryck med rekommenderad smörjning
Långt skaft avstånd
Axelavståndet (vanligtvis mellan 30 gånger och 50 gånger stigningen) har inga fasta mått. Den kan enkelt justeras genom att förkorta eller förlänga kedjan, även efter avslutad montering, för att möta ändrade konstruktionskrav.
Elastiska egenskaper
Rullkedjedrifter har hög elasticitet på grund av plåtmaterialet och smörjskiktet mellan rullar, stift och bussningar.
KOSTNADSEFFEKTIVITET
Rullkedjor behöver inte förspännas. Därför finns det endast mindre lagerbelastningar. Utrymmesbesparande konstruktion, enkel montering, låga service- och underhållskostnader gör kedjedrifter mycket ekonomiska.
Mångsidiga applikationer
Rullkedjor används främst som drivelement för kraftöverföring eller som lastkedjor; utrustade med speciella länkar kan de också användas för transport- och transportändamål. En kedja kan samtidigt driva flera axlar med samma eller motsatt rotationsriktning vid samma eller med olika hastigheter. Den kan också användas som en kuggstångsenhet (lanternväxlar).

Komponent av rullkedjor
Yttre länkplatta
Roller Chain Outer Link Plate Detta är den yttersta plattan som kombineras med stiften för att bilda vad som kallas en stiftlänk eller nitlänk. De yttre länkplattorna utsätts för stötbelastningen från kedjorna. Vår länkhärdningsprocess är datorstyrd för maximal styrka. En annan process som länkplattorna genomgår är kulblästring, vilket ökar utmattningsstyrkan och hjälper till att förhindra sprickbildning. Kulblästring är en process för att skjuta små stålkulor som komprimerar ytan.
Inre länkplatta
Rullkedja Inner Link PlateInner länkplattor håller bussningen och rullen för att bilda vad vi kallar en "rulllänk". Våra inre länkplattor genomgår också samma speciella härdnings- och kulblästringsprocesser som de yttre länkplattorna.
Stift
Rullkedjestift Rullkedjestift håller ihop hela rullkedjan genom att koppla ihop rulllänkar. Tapparna är den huvudsakliga "lager" punkten där rullen länkar. Lagerpunkten är där kedjan böjer sig/vrids när den springer runt ett kedjehjul. Stift är en mycket kritisk komponent och vi använder speciella stift med precisionsvärmebehandling för att öka styrkan och slitstyrkan.
Vals
Roller Chain RollersRollers är den del som åker på kedjehjulets tänder. Rullarna utsätts för en måttlig påverkan, särskilt när drevet startas från början. Rullarna kommer konsekvent i kontakt med kedjehjulets tänder (metall-till-metall-kontakt), så styrka och slitstyrka behövs. Alla Nitro rullkedjor använder solida rullar för att förhindra distorsion och de genomgår också speciella tillverkningsprocesser för slitstyrka.
Bussning
Rullkedjebussningar Bussningen är placerad mellan tappen och rullen, som tar emot stötbelastningar från båda sidor. Bussningar är också värmebehandlade och kulblästrade för ökad styrka och utmattningsmotstånd. Bussningar finns i delad eller solid konstruktion.
Rullkedjor
Rullkedjor är den vanligaste typen av kedjedrift. De har rullar på varje länk som minskar friktionen och ökar effektiviteten. Rullkedjor klarar höga hastigheter, belastningar och stötkrafter. De är också lätta att justera, smörja och byta ut. Rullkedjor har dock också vissa nackdelar. De är bullriga, speciellt vid höga hastigheter. De kräver regelbunden smörjning för att förhindra rost och slitage. De är dyrare än buskedjor och kan sträcka sig med tiden.
Bush-kedjor
Bush-kedjor är enklare och billigare än rullkedjor. De har inga rullar på länkarna, bara bussningar som passar in i kedjehjulen. Busskedjor är tystare och mer motståndskraftiga mot korrosion än rullkedjor. De kan också arbeta i dammiga eller smutsiga miljöer utan mycket smörjning. Dock har buskedjor också vissa nackdelar. De har mer friktion och lägre effektivitet än rullkedjor. De kan inte hantera höga hastigheter, belastningar eller stötkrafter. De är svårare att justera, smörja och byta ut. De slits också snabbare och kan lättare gå sönder.
Effektivitetsjämförelse
En av de viktigaste faktorerna att tänka på när man väljer mellan rullkedjor och buskedjor är effektivitet. Verkningsgrad är förhållandet mellan uteffekt och ineffekt hos en kedjedrift. Det beror på flera faktorer, såsom hastighet, belastning, smörjning, inriktning och spänning. Generellt har rullkedjor högre effektivitet än buskedjor eftersom de har mindre friktion och bättre kontakt med kedjehjulen. Rullkedjor kan uppnå upp till 98 % effektivitet, medan buskedjor kan nå upp till 90 % effektivitet. Effektiviteten kan dock också variera beroende på kedjans och kedjehjulens kvalitet och skick.
Jämförelse av underhåll
En annan viktig faktor att tänka på när man väljer mellan rullkedjor och buskedjor är underhållet. Underhåll är processen att inspektera, rengöra, smörja och justera en kedjedrift för att säkerställa dess optimala prestanda och hållbarhet. Generellt kräver rullkedjor mer underhåll än buskedjor eftersom de är mer benägna att rosta och slitas. Rullkedjor behöver ofta smörjas för att minska friktionen och förhindra korrosion. De behöver också periodisk justering för att kompensera för stretching och hängande. Busskedjor, å andra sidan, kräver mindre underhåll eftersom de är mer motståndskraftiga mot korrosion och kan fungera med minimal smörjning. De behöver också mindre justering eftersom de inte sträcker sig lika mycket som rullkedjor.
Jämförelse av brus
En annan faktor att tänka på när man väljer mellan rullkedjor och buskedjor är buller. Buller är det oönskade ljud som alstras av en kedjedrift på grund av vibrationer, friktion och stötar. Generellt ger rullkedjor mer ljud än buskedjor eftersom de har fler rörliga delar och högre hastigheter. Rullkedjor kan generera upp till 85 decibel ljud, medan buskedjor kan ge upp till 75 decibel ljud. Ljud kan dock också bero på kedjans och kedjehjulens kvalitet och skick, samt kedjedriftens inriktning och spänning.
Jämförelse av slitage
En annan faktor att tänka på när man väljer mellan rullkedjor och buskedjor är slitage. Slitage är en gradvis förlust av material eller form på en kedja eller ett kedjehjul på grund av friktion eller slag. Generellt har rullkedjor mindre slitage än buskedjor eftersom de har mindre friktion och bättre kontakt med kedjehjulen. Rullkedjor kan hålla i upp till 15,000 timmars drift, medan buskedjor kan hålla i upp till 10,000 timmars drift. Men slitaget kan också variera beroende på kedjans och kedjehjulens kvalitet och skick, samt smörjning och spänning av kedjedrevet.
Kostnadsjämförelse
Den sista faktorn att tänka på när man väljer mellan rullkedjor och buskedjor är kostnaden. Kostnad är den summa pengar som krävs för att köpa, installera, driva och underhålla en kedjedrift. Generellt har rullkedjor högre kostnader än buskedjor eftersom de är mer komplexa och dyra att tillverka. Rullkedjor kan kosta upp till dubbelt så mycket som buskedjor. Kostnaden kan dock också bero på kedjans och kedjehjulens kvalitet och prestanda, såväl som kedjedriftens effektivitet och hållbarhet.
Hur man underhåller rullkedjor




Följ ett underhållsschema
Rullkedjor i dina transportörer (och deras kedjehjul) behöver regelbunden inspektion och service. Låt underhållet kontrollera dem regelbundet för korrekt spänning, smörjning och inriktning. I en korrekt dimensionerad och installerad enhet kan rullkedjor förväntas hålla i cirka 15,000 timmar. Mindre uppgifter som kedjejusteringar och olje- och filterbyten bör schemaläggas var tredje månad, medan större uppgifter - som att rengöra komponenterna, rikta in axlarna, smörja om hela maskinen, byta ut eller serva slitna och skadade sidoplattor och kedjehjul och täppa till igensättning matarrören - bör färdigställas årligen.
Välj olja och smörjningsmetod med omtanke
Rullkedjor och drev måste skyddas mot smuts och fukt för att fungera smidigt.
De flesta behöver icke-rengörande petroleumbaserad olja av hög kvalitet. Undvik att använda tunga oljor och fetter, eftersom dessa vanligtvis är för styva för att komma in i kedjans arbetsytor. Det finns otaliga sätt att smörja rullkedjor, inklusive:
• Manuell smörjning
• Droppsmörjning
• Skivsmörjning
• Strömsmörjning
Leta efter kedjor med korrekt värmebehandlade delkomponenter
Mekaniska komponenter kan förbättras och försämras genom värmebehandling. Så för effektiva arbetsresultat måste tillverkaren exakt kontrollera sådan behandling av alla delar för att den ska göra någon nytta. Med andra ord är korrekt värmebehandling avgörande för att förlänga livslängden, men mer skada än nytta kan uppstå om det inte görs på rätt sätt.
Säkerställ rätt spänning och inriktning
Kedjespänningen i slackspännet bör konsekvent kontrolleras och underhållas för att se om den behöver justeras. Om spänningen överstiger den tillgängliga justeringen, ta bort två stigningar och koppla tillbaka kedjan. Hela kedjan måste dock bytas ut om slitaget överskrider funktionella gränser eller är större än 3 % (0,36 tum i en fot). Nya kedjor bör inte kopplas till en sliten kedja eftersom den kan bli grov och skada drivningen. Om kedjan är sliten utöver dessa 3 % bör driften inte fortsätta. Det beror på att om den körs ändå, kommer skador att sprida sig till rullkedjedreven.
Skaffa härdade delar för att förhindra slitage och fel.
För majoriteten av maskinerna inom bygg- och gruvindustrin är de största nackdelarna med rullkedja detta slitage på både kedjan och kedjehjulen. Detta är den primära orsaken till att kedjan sträcker sig, vilket så småningom leder till fel och ett fullständigt byte av kedjan och kedjehjulen kommer att behöva göras.
För att bekämpa detta problem, skaffa solida rullkedjor som tillverkas med delar med hög ythårdhet. Detta förbättrar slitstyrkan avsevärt, förlänger livslängden och ökar prestandan i tuffa miljöer.
Vanliga frågor
F: Vad används rullkedjor till?
F: Hur stark är rullkedjan?
F: Behöver rullkedjor smörjas?
F: Vad är den förväntade livslängden för en rullkedja?
F: Hur vet jag om min rullkedja är dålig?
F: Vilken är den vanligaste orsaken till fel på rullkedjan?
F: Hur mycket vikt kan en rullkedja hålla?
F: Varför går min rullkedja sönder?
F: Hur vet jag vilken storlek rullkedja jag behöver?
F: Kan du sträcka en rullkedja?
F: Hur mycket slack ska en rullkedja ha?
F: Varför går kedjor sönder så lätt?
F: Varför är vissa kedjor så dyra?
F: Vilken är den starkaste rullkedjan?
F: Varför använda en rullkedja?
F: Hur mycket vikt kan en rullkedja hålla?







